Моторне мастило Kroon Oil Duranza LSP 5W-30 5 л.

Kroon Oil Duranza LSP 5W-30 моторна олива – повністю синтетичний мастильний матеріал для сучасних бензинових та дизельних двигунів легкових автомобілів, зокрема й з чутливими системами доочищення вихлопних газів – сажовими фільтрами та трикомпонентними каталітичними нейтралізаторами.

Відповідність стандартам

Продукт отримав офіційні допуски автоконцернів Ford, Jaguar, Land Rover та Renault, а також відповідає галузевим стандартам:

• ACEA A1/B1 та A5/B5: вказують на енергоощадні властивості оливи, а також підтверджують її високу стійкість до окислення та стабільність в'язкості впродовж всього міжсервісного інтервалу, підходить для двигунів, яким рекомендовано подовжений інтервал між ТО;
• API SL/CF: підтверджують застосування мастильного матеріалу в бензинових та дизельних двигунах та гарантують ефективний контроль над утворенням відкладень та його антиокислювальні властивості.

В'язкість оливи SAE 5W-30 є оптимальною для її використання в широкому діапазоні температур. Вона має хорошу текучість при низьких температурах (до -30°C), що забезпечує швидкий запуск двигуна в холодну погоду та його захист від сухого тертя. При високих робочих температурах утримує цілісність захисної плівки на деталях, захищаючи їх від пошкоджень.

Особливості та переваги

Крун Оіл Дуранза ЛСП 5В-30 виготовлена на повністю синтетичній основі, що забезпечує їй високу термічну стійкість і опір окисленню, що критично важливо для олив, що використовуються у двигунах зі збільшеним інтервалом до заміни. До складу включено пакет присадок Low SAPS. Він спеціально оптимізований для мінімізації вмісту сульфатної золи, фосфору та сірки. Це запобігає засміченню мікропор сажового фільтра, а також запобігає руйнуванню активних елементів каталітичних нейтралізаторів, зберігаючи їхній ресурс та пропускну здатність.

В результаті моторна олива Kroon Oil Duranza LSP 5W-30 забезпечує:

• економію палива завдяки низькій в'язкості;
• захист систем доочищення вихлопних газів;
• надійний запуск двигуна за низьких температур;
• високу стійкість до окислення та термічної деградації;
• збереження внутрішньої чистоти двигуна та ефективне диспергування забруднень;
• можливість використовувати її у двигунах, яким рекомендовані подовжені міжсервісні інтервали.

• Класифікація ACEA?A1/B1, A5/B5
• Класифікація API?CF, SL
• Допуск OEM FordFord WSS-M2C913-D
• Допуск OEM Jaguar, Land RoverJaguar Land Rover STJLR.03.5003
• Допуск OEM RenaultRenault RN0700